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Deutsche Bundesbahn ET 56
Unter der Bezeichnung ET 56 beschaffte die Bundesbahn in den Fünfzigern insgesamt sieben dreiteilige Triebzüge, die für den schnellen Nahverkehr gedacht waren. Sie bestanden aus je zwei Triebwagen und einem Mittelwage...
| Deutsche Bundesbahn ET 56Entfernen | |
|---|---|
| Variante | erhöhte Geschwindigkeit |
| Baujahre | 1952 |
| Hersteller | m:Fuchs;m:Rathgeber;m:Esslingen;e:BBC |
| Achsformel | TZ3-12-4 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 79970 mm |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| Leistung | 1020 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn ET 56erhöhte Geschwindigkeit |
|---|---|
| Baujahre | 1952 |
| Hersteller | mechanischer Teil: Fuchs, Rathgeber, Esslingen, elektrischer Teil: BBC |
| Achsformel | Bo'2'+2'2'+2'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn ET 56erhöhte Geschwindigkeit |
|---|---|
| Länge | 79,97 m |
| Leermasse | 121 t |
| Reibungsmasse | 68,4 t |
| Achslast | 17,1 t |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn ET 56erhöhte Geschwindigkeit |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Stundenleistung | 1.020 kW (1.387 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
