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Western Australian Government Railways Klasse X
In den fünfziger Jahren erteilte die WAGR mit der Klasse X den bis dahin größten australischen Einzelauftrag für Diesellokomotiven. 48 Stück wurden von Beyer, Peacock und von Metropolitan-Vickers gebaut. Mit der Achsf...
| Western Australian Government Railways Klasse XEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1954-1956 |
| Hersteller | Beyer, Peacock & Co.;Metropolitan-Vickers |
| Achsformel | 2Do2 |
| Spurweite | 1067 mm |
| Länge | 14630 mm |
| Dienstmasse | 80000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 89 km/h |
| Leistung | |
| Motor | Crossley HST-V8: V8 Diesel |
Allgemein
| Eigenschaft | Western Australian Government Railways Klasse X Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1954-1956 |
| Hersteller | Beyer, Peacock & Co., Metropolitan-Vickers |
| Achsformel | 2'Do2' |
| Spurweite | 1.067 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Western Australian Government Railways Klasse X Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 14,63 m |
| Dienstmasse | 80 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Western Australian Government Railways Klasse X Standard Entfernen |
|---|---|
| Motor | Crossley HST-V8: V8 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Western Australian Government Railways Klasse X Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 779 kW (1.059 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 89 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Western Australian Government Railways Klasse X Standard Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 9,7 kW/t |
