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Deutsche Reichsbahn Kleinlokomotiven Leistungsgruppe I
Diese Loks wurden ab 1930 entwickelt, um leichte Rangieraufgaben auf kleinen Bahnhöfen zu übernehmen. 1931 definierte man, dass die Leistungsgruppe I aus Kleinloks mit einer Leistung von weniger als 40 PS bestehen sol...
| Deutsche Reichsbahn Kleinlokomotiven Leistungsgruppe IEntfernen | |
|---|---|
| Variante | verstärkte Einheitsbauart |
| Baujahre | 1935-1938 |
| Hersteller | Gmeinder;Windhoff;Esslingen |
| Achsformel | B |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 5575 mm |
| Dienstmasse | 10000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 23 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Kleinlokomotiven Leistungsgruppe Iverstärkte Einheitsbauart |
|---|---|
| Baujahre | 1935-1938 |
| Hersteller | Gmeinder, Windhoff, Esslingen |
| Achsformel | B |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Kleinlokomotiven Leistungsgruppe Iverstärkte Einheitsbauart |
|---|---|
| Länge | 5,58 m |
| Radstand | 2,51 m |
| Dienstmasse | 10 t |
| Reibungsmasse | 10 t |
| Feste Radstände | 2,51 m |
| Achslast | 5 t |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Kleinlokomotiven Leistungsgruppe Iverstärkte Einheitsbauart |
|---|---|
| Energiequelle | dieselmechanisch |
| Indizierte Leistung | 28 kW (38 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 23 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Kleinlokomotiven Leistungsgruppe Iverstärkte Einheitsbauart |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 2,8 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
