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Albertsbahn „Elbe” bis „Burgk”
Im Jahr 1856 baute die Albertsbahn AG am Windberg südlich von Dresden eine etwa 13 km lange Strecke, um die dort geförderte Kohle an die Fernbahn bei Freital transportieren zu können. Diese Strecke ist auch heute noch...
| Albertsbahn „Elbe” bis „Burgk”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Auslieferungszustand |
| Baujahre | 1856-1866 |
| Hersteller | Hartmann |
| Achsformel | 2B t |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 21400 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Albertsbahn „Elbe” bis „Burgk”Auslieferungszustand |
|---|---|
| Baujahre | 1856-1866 |
| Hersteller | Hartmann |
| Achsformel | 2'B n2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Albertsbahn „Elbe” bis „Burgk”Auslieferungszustand |
|---|---|
| Leermasse | 18,5 t |
| Dienstmasse | 21,4 t |
| Reibungsmasse | 16,3 t |
| Achslast | 8,9 t |
| Wasservorrat | 1.880 l |
| Brennstoffvorrat | 0,5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Albertsbahn „Elbe” bis „Burgk”Auslieferungszustand |
|---|---|
| Rostfläche | 0,67 m² |
| Feuerbüchse | 3,88 m² |
| Rohrheizfläche | 39,8 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 43,68 m² |
| Gesamtheizfläche | 43,7 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Albertsbahn „Elbe” bis „Burgk”Auslieferungszustand |
|---|---|
| Raddurchmesser | 965 mm |
| Kesseldruck | 6,3 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 324 x 457 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Albertsbahn „Elbe” bis „Burgk”Auslieferungszustand |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 80 kW (109 PS) |
| Zugkraft | 26,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Albertsbahn „Elbe” bis „Burgk”Auslieferungszustand |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,97 |
| Optimale Geschwindigkeit | 18 km/h |
| Leistungsgewicht | 3,7 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 63,1 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.194,63 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,32 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,77 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 65,19 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,26 |
