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New South Wales Klasse D53
Die Klasse D53, ursprünglich als TF939 bezeichnet, war eine 1'D-Güterzuglokomotive, die 1912 eingeführt wurde. Sie war eine Weiterentwicklung der D50, die ursprünglich als T524 bekannt war. Sie hatte den gleichen Radd...
| New South Wales Klasse D53Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1912-1917 |
| Hersteller | Clyde Engineering;Eveleigh |
| Achsformel | 1D |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 72139 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | New South Wales Klasse D53Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1912-1917 |
| Hersteller | Clyde Engineering, Eveleigh |
| Achsformel | 1'D n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | New South Wales Klasse D53Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 7,14 m |
| Gesamtradstand | 15,91 m |
| Dienstmasse | 72,1 t |
| Reibungsmasse | 65,1 t |
| Gesamtmasse | 114,5 t |
| Feste Radstände | 4,65 m |
| Achslast | 16,7 t |
| Wasservorrat | 16.591 l |
| Brennstoffvorrat | 6,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | New South Wales Klasse D53Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,671 m² |
| Feuerbüchse | 16,19 m² |
| Rohrheizfläche | 189,962 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 206,152 m² |
| Gesamtheizfläche | 206,2 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | New South Wales Klasse D53Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.295 mm |
| Kesseldruck | 11 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 559 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | New South Wales Klasse D53Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 708 kW (963 PS) |
| Zugkraft | 149,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | New South Wales Klasse D53Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,28 |
| Optimale Geschwindigkeit | 29 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,8 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 287,1 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.128,25 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,11 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 15,12 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 77,18 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,73 |
