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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Lancashire & Yorkshire Hughes 4-6-4T „Dreadnought Tanks”Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1924
Hersteller Horwich
Achsformel 2C2 t
Spurweite 1435 mm
Länge 15202 mm
Dienstmasse 101554 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Lancashire & Yorkshire Hughes 4-6-4T „Dreadnought Tanks”
Standard
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Baujahre 1924
Hersteller Horwich
Achsformel 2'C2' h2t
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Lancashire & Yorkshire Hughes 4-6-4T „Dreadnought Tanks”
Standard
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Länge 15,20 m
Radstand 12,29 m
Dienstmasse 101,6 t
Reibungsmasse 56,9 t
Feste Radstände 4,14 m
Achslast 19 t
Wasservorrat 9.093 l
Brennstoffvorrat 4,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Lancashire & Yorkshire Hughes 4-6-4T „Dreadnought Tanks”
Standard
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Rostfläche 2,75 m²
Feuerbüchse 16,723 m²
Rohrheizfläche 168,805 m²
Verdampfungsheizfläche 185,528 m²
Überhitzerfläche 31,866 m²
Gesamtheizfläche 217,4 m²

Triebwerk

Eigenschaft Lancashire & Yorkshire Hughes 4-6-4T „Dreadnought Tanks”
Standard
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Raddurchmesser 1.905 mm
Kesseldruck 12,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder vier, 419 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Lancashire & Yorkshire Hughes 4-6-4T „Dreadnought Tanks”
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.081 kW (1.470 PS)
Zugkraft 128,5 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Lancashire & Yorkshire Hughes 4-6-4T „Dreadnought Tanks”
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,35
Optimale Geschwindigkeit 51 km/h
Leistungsgewicht 10,6 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 332,9 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.094,74
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,78
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,34
Rostfläche/Heizfläche 1 : 79,05
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,09
Gesamt/Überhitzer 1 : 5,82
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