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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Sächsische VIII 2

Werksfoto der „Stockholm”

Als die sächsischen 1B-Schnellzuglokomotiven nicht mehr leistungsfähig genug waren, lieferte Hartmann 1891 die erste Lokomotive des Typs VIII 2. Sie hatten die Achsfolge 2'B und im Gegensatz zu vielen zeitgenössischen...

Sächsische VIII 2Entfernen
Variante
Ausführung 1894
Baujahre 1894
Hersteller Hartmann
Achsformel 2B
Spurweite 1435 mm
Länge 16482 mm
Dienstmasse 48200 kg
Höchstgeschwindigkeit 95 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Sächsische VIII 2Entfernen
Baujahre 1894
Hersteller Hartmann
Achsformel 2'B n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Sächsische VIII 2Entfernen
Länge 16,48 m
Radstand 6,75 m
Leermasse 43,4 t
Dienstmasse 48,2 t
Reibungsmasse 27,8 t
Feste Radstände 2,40 m
Achslast 13,9 t

Kessel

Eigenschaft Sächsische VIII 2Entfernen
Rostfläche 2,32 m²
Feuerbüchse 10,25 m²
Rohrheizfläche 111,29 m²
Verdampfungsheizfläche 121,54 m²
Gesamtheizfläche 121,5 m²

Triebwerk

Eigenschaft Sächsische VIII 2Entfernen
Raddurchmesser 1.875 mm
Kesseldruck 12 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 440 x 600 mm

Leistung

Eigenschaft Sächsische VIII 2Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 500 kW (680 PS)
Höchstgeschwindigkeit 95 km/h
Zugkraft 63,2 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Sächsische VIII 2Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,32
Optimale Geschwindigkeit 48 km/h
Leistungsgewicht 10,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 172,8 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.055,99
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,73
Zugkraft/Heizfläche 1 : 10,86
Rostfläche/Heizfläche 1 : 52,39
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,86
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