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British Rail Klasse 55 „Deltic” und English Electric Type 5
In den 1950er Jahren suchte British Railways nach einer Möglichkeit, die schnellsten dampfbespannten Schnellzüge auf der East Coast Main Line zwischen King's Cross und Edinburgh zu ersetzen. Da eine Elektrifizierung d...
| British Rail Klasse 55 „Deltic” und English Electric Type 5Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1955, 1961-1962 |
| Hersteller | English Electric |
| Achsformel | CoCo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 21184 mm |
| Dienstmasse | 100589 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h |
| Leistung | |
| Motor | 2x Napier D18-25 Deltic |
Allgemein
| Eigenschaft | British Rail Klasse 55 „Deltic” und English Electric Type 5 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1955, 1961-1962 |
| Hersteller | English Electric |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | British Rail Klasse 55 „Deltic” und English Electric Type 5 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 21,18 m |
| Radstand | 17,83 m |
| Dienstmasse | 100,6 t |
| Reibungsmasse | 100,6 t |
| Achslast | 16,8 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | British Rail Klasse 55 „Deltic” und English Electric Type 5 Standard Entfernen |
|---|---|
| Motor | 2x Napier D18-25 Deltic |
| Motortyp | 18-Zyl. Dreiecks-Gegenkolbendiesel |
Leistung
| Eigenschaft | British Rail Klasse 55 „Deltic” und English Electric Type 5 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 2.461 kW (3.346 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h |
| Zugkraft | 222,4 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | British Rail Klasse 55 „Deltic” und English Electric Type 5 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,44 |
| Leistungsgewicht | 24,5 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
