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Kaiserlich Russische Eisenbahnen Serie Б (B)
Unter dem Buchstaben Б (B) fassten die russischen Eisenbahnen Schnellzugloks der Achsfolge 2'C zusammen, d.h. in russischer Notation 2-3-0. Zwischen 1896 und 1903 wurden bereits Loks mit Vierzylinder-Verbundtriebwerk ...
| Kaiserlich Russische Eisenbahnen Serie Б (B)Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1907, 1909-1914 |
| Hersteller | Bryansk;Luhansk |
| Achsformel | 2C |
| Spurweite | 1520 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 74450 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 114 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Kaiserlich Russische Eisenbahnen Serie Б (B)Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1907, 1909-1914 |
| Hersteller | Bryansk, Luhansk |
| Achsformel | 2'C h2 |
| Spurweite | 1.520 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Kaiserlich Russische Eisenbahnen Serie Б (B)Entfernen |
|---|---|
| Länge Lok | 11,50 m |
| Dienstmasse | 74,5 t |
| Reibungsmasse | 45,9 t |
| Achslast | 15,7 t |
Kessel
| Eigenschaft | Kaiserlich Russische Eisenbahnen Serie Б (B)Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,8 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 164,8 m² |
| Überhitzerfläche | 41 m² |
| Gesamtheizfläche | 205,8 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Kaiserlich Russische Eisenbahnen Serie Б (B)Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.830 mm |
| Kesseldruck | 13 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 550 x 700 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Kaiserlich Russische Eisenbahnen Serie Б (B)Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 956 kW (1.300 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 114 km/h |
| Zugkraft | 127,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Kaiserlich Russische Eisenbahnen Serie Б (B)Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,52 |
| Optimale Geschwindigkeit | 45 km/h |
| Leistungsgewicht | 12,8 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,62 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,98 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 114,33 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 4,02 |