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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Pennsylvania Klassen E6 und E6s

E6s Nr. 5215 im August 1941 in Pemberton, New Jersey

Basierend auf der Atlantic der Klasse E3 entwickelte Alfred W. Gibbs die E6, die bei ähnlichen Gesamtabmessungen über einen deutlich größeren Kessel verfügte. Die Heizfläche dieses Kessels war etwa 36 Prozent größer a...

Pennsylvania Klassen E6 und E6sEntfernen
Variante
E6s
Baujahre 1914
Hersteller Altoona
Achsformel 2B1
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 110495 kg
Höchstgeschwindigkeit 185 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Pennsylvania Klassen E6 und E6s
E6s
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Baujahre 1914
Hersteller Altoona
Achsformel 2'B1' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Pennsylvania Klassen E6 und E6s
E6s
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Radstand 9,03 m
Gesamtradstand 19,20 m
Dienstmasse 110,5 t
Reibungsmasse 61,7 t
Gesamtmasse 187,2 t
Feste Radstände 2,29 m
Achslast 30,8 t
Wasservorrat 28.012 l
Brennstoffvorrat 12,2 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Pennsylvania Klassen E6 und E6s
E6s
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Rostfläche 5,122 m²
Feuerbüchse 20,253 m²
Rohrheizfläche 248,795 m²
Verdampfungsheizfläche 269,047 m²
Überhitzerfläche 56,95 m²
Gesamtheizfläche 326,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Pennsylvania Klassen E6 und E6s
E6s
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Raddurchmesser 2.032 mm
Kesseldruck 14,1 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 559 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Pennsylvania Klassen E6 und E6s
E6s
Entfernen
Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 1.864 kW (2.534 PS)
Höchstgeschwindigkeit 185 km/h
Zugkraft 121,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Pennsylvania Klassen E6 und E6s
E6s
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,96
Optimale Geschwindigkeit 93 km/h
Leistungsgewicht 16,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 484,2 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 668,96
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,79
Zugkraft/Heizfläche 1 : 7,81
Rostfläche/Heizfläche 1 : 63,65
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,28
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,72
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