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Preußische T 33
Die Loks der Gattung T 33 umfassen vier kleine Serien von insgesamt 13 Schmalspurmaschinen, die für die Feldabahn zwischen Dorndorf und Kaltennordheim in Thüringen entwickelt wurden. Diese Strecke befand sich im Großh...
| Preußische T 33Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Serie 1 |
| Baujahre | 1908 |
| Hersteller | Hagans |
| Achsformel | C t |
| Spurweite | 1000 mm |
| Länge | 7250 mm |
| Dienstmasse | 24080 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Preußische T 33Serie 1 |
|---|---|
| Baujahre | 1908 |
| Hersteller | Hagans |
| Achsformel | C n2t |
| Spurweite | 1.000 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Preußische T 33Serie 1 |
|---|---|
| Länge | 7,25 m |
| Radstand | 2,25 m |
| Leermasse | 18,5 t |
| Dienstmasse | 24,1 t |
| Reibungsmasse | 24,1 t |
| Feste Radstände | 2,25 m |
| Wasservorrat | 3.000 l |
| Brennstoffvorrat | 1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Preußische T 33Serie 1 |
|---|---|
| Rostfläche | 0,86 m² |
| Feuerbüchse | 3,81 m² |
| Rohrheizfläche | 47,21 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 51,02 m² |
| Gesamtheizfläche | 51,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Preußische T 33Serie 1 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 875 mm |
| Kesseldruck | 12 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 350 x 450 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Preußische T 33Serie 1 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 154 kW (209 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h |
| Zugkraft | 64,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Preußische T 33Serie 1 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,68 |
| Optimale Geschwindigkeit | 14 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,4 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 70,1 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.235,77 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 26,30 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 59,33 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 12,39 |
