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Badische VIII e
Bei der Badischen Staatsbahn bezeichnete die Gattung VIII vierfach gekuppelte Güterzugloks. Als die VIII a und VIII b nicht mehr den aktuellen Anforderungen gerecht wurden, entwickelte man die VIII e. Auch sie hatte v...
| Badische VIII eEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Ausführung 1910 |
| Baujahre | 1910-1912 |
| Hersteller | MBG Karlsruhe |
| Achsformel | 1D |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 18783 mm |
| Dienstmasse | 75300 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Badische VIII eAusführung 1910 |
|---|---|
| Baujahre | 1910-1912 |
| Hersteller | MBG Karlsruhe |
| Achsformel | 1'D n4v |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Badische VIII eAusführung 1910 |
|---|---|
| Länge | 18,78 m |
| Radstand | 7,45 m |
| Gesamtradstand | 15,86 m |
| Leermasse | 70,4 t |
| Dienstmasse | 75,3 t |
| Reibungsmasse | 63,2 t |
| Feste Radstände | 3,30 m |
| Achslast | 15,8 t |
| Wasservorrat | 20.000 l |
| Brennstoffvorrat | 7 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Badische VIII eAusführung 1910 |
|---|---|
| Rostfläche | 3,55 m² |
| Feuerbüchse | 11,88 m² |
| Rohrheizfläche | 175,21 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 187,09 m² |
| Gesamtheizfläche | 187,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Badische VIII eAusführung 1910 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.350 mm |
| Kesseldruck | 16 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | vier, HD: 380 x 640 mm und ND: 610 x 640 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Badische VIII eAusführung 1910 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 825 kW (1.122 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h |
| Zugkraft | 134,1 kN |
| Zugkraft einfach | 161,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Badische VIII eAusführung 1910 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,62 |
| Optimale Geschwindigkeit | 37 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,0 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 246,5 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.347,74 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,19 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 14,98 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 52,70 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 14,75 |
