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Französische Ostbahn Serie 4 Nr. 501 bis 562
Obwohl sich die Crampton-Lok in Frankreich allgemein und im Besonderen bei der Est für lange Zeit einer großen Beliebtheit erfreute, gelangte sie in den späten 1870er Jahren an ihre Grenzen. Somit ließ Regray zunächst...
| Französische Ostbahn Serie 4 Nr. 501 bis 562Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1884-1885 |
| Hersteller | Épernay |
| Achsformel | 1B |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 14345 mm |
| Dienstmasse | 45730 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Ostbahn Serie 4 Nr. 501 bis 562Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1884-1885 |
| Hersteller | Épernay |
| Achsformel | 1B n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Ostbahn Serie 4 Nr. 501 bis 562Entfernen |
|---|---|
| Länge | 14,35 m |
| Länge Lok | 8,99 m |
| Radstand | 5,35 m |
| Dienstmasse | 45,7 t |
| Reibungsmasse | 30,8 t |
| Gesamtmasse | 74,4 t |
| Feste Radstände | 5,35 m |
| Achslast | 15,8 t |
| Wasservorrat | 13.000 l |
| Brennstoffvorrat | 3 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Französische Ostbahn Serie 4 Nr. 501 bis 562Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,4 m² |
| Feuerbüchse | 9,13 m² |
| Rohrheizfläche | 102,11 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 111,24 m² |
| Gesamtheizfläche | 111,2 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Französische Ostbahn Serie 4 Nr. 501 bis 562Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.110 mm |
| Kesseldruck | 10 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 440 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Ostbahn Serie 4 Nr. 501 bis 562Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 420 kW (571 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Zugkraft | 47,6 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Ostbahn Serie 4 Nr. 501 bis 562Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 6,34 |
| Optimale Geschwindigkeit | 55 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 156,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.182,39 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,49 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 8,93 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 46,35 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,18 |
