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Sowjetische Eisenbahnen Serien С und С[t]С[/t] (S und S[t]S[/t])
![С[t]С[/t]M Nr. 14 im Eisenbahnmuseum Sankt Petersburg](/data/photosTN/SZD_SSM.jpg)
Die erste elektrifizierte Hauptstrecke in der Sowjetunion war ein Abschnitt der Transkaukasischen Eisenbahn, die von Baku bis Batumi im Bereich der heutigen Staaten Georgien und Aserbaidschan verläuft. Als Stromsystem...
| Sowjetische Eisenbahnen Serien С und С[t]С[/t] (S und S[t]S[/t])Entfernen | |
|---|---|
| Variante | С[t]M[/t], С[t]С[/t]M |
| Baujahre | 1952 |
| Hersteller | General Electric;Kolomna |
| Achsformel | CoCo |
| Spurweite | 1520 mm |
| Länge | 16479 mm |
| Dienstmasse | 132000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h |
| Leistung | 2400 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Sowjetische Eisenbahnen Serien С und С[t]С[/t] (S und S[t]S[/t])С[t]M[/t], С[t]С[/t]M |
|---|---|
| Baujahre | 1952 |
| Hersteller | General Electric, Kolomna |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 1.520 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Sowjetische Eisenbahnen Serien С und С[t]С[/t] (S und S[t]S[/t])С[t]M[/t], С[t]С[/t]M |
|---|---|
| Länge | 16,48 m |
| Radstand | 10,68 m |
| Dienstmasse | 132 t |
| Reibungsmasse | 132 t |
| Feste Radstände | 2,10 m |
| Achslast | 22 t |
Leistung
| Eigenschaft | Sowjetische Eisenbahnen Serien С und С[t]С[/t] (S und S[t]S[/t])С[t]M[/t], С[t]С[/t]M |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom |
| Stundenleistung | 2.400 kW (3.263 PS) |
| Dauerleistung | 1.860 kW (2.529 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h |
| Zugkraft | 240,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Sowjetische Eisenbahnen Serien С und С[t]С[/t] (S und S[t]S[/t])С[t]M[/t], С[t]С[/t]M |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,40 |
| Leistungsgewicht | 18,2 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
