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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Western Maryland Klasse M-2

Nr. 1205 im April 1947 in Maryland Junction, West Virginia

Die Klasse M-2 bestand aus zwölf Gelenklokomotiven der Bauart (2'C)C2' „Challenger“, die 1940 und 1941 von Baldwin gebaut wurden. Sie waren für den schnellen Güterverkehr auf den langen Steigungen der Western Maryland...

Western Maryland Klasse M-2Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1940-1941
Hersteller Baldwin
Achsformel (2C)C2 ma
Spurweite 1435 mm
Länge 37313 mm
Dienstmasse 272609 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Western Maryland Klasse M-2
Standard
Entfernen
Baujahre 1940-1941
Hersteller Baldwin
Achsformel (2'C)C2' h4
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Western Maryland Klasse M-2
Standard
Entfernen
Länge 37,31 m
Radstand 18,39 m
Gesamtradstand 32,31 m
Leermasse 242,8 t
Dienstmasse 272,6 t
Reibungsmasse 182,5 t
Gesamtmasse 462,6 t
Feste Radstände 3,66 m
Achslast 30,6 t
Wasservorrat 83.279 l
Brennstoffvorrat 27,2 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Western Maryland Klasse M-2
Standard
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Rostfläche 11,037 m²
Feuerbüchse 73,951 m²
Rohrheizfläche 462,1 m²
Verdampfungsheizfläche 536,051 m²
Überhitzerfläche 161,187 m²
Gesamtheizfläche 697,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft Western Maryland Klasse M-2
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.753 mm
Kesseldruck 17,2 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder vier, 559 x 813 mm

Leistung

Eigenschaft Western Maryland Klasse M-2
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 4.101 kW (5.576 PS)
Zugkraft 424,3 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Western Maryland Klasse M-2
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,22
Optimale Geschwindigkeit 60 km/h
Leistungsgewicht 15,0 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 1.228,2 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 649,21
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,49
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,71
Rostfläche/Heizfläche 1 : 63,17
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 6,25
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,33
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