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Baltimore & Ohio Klasse O „Old Maude”
Der Name „Old Maude” bezeichnet ein Maultier in einem Comic, aber auch die erste große Mallet in den USA, die für die Normalspur gebaut wurde. Ihre Aufgabe war es, schwere Züge an Steigungen zu unterstützen, wobei kei...
| Baltimore & Ohio Klasse O „Old Maude”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1904 |
| Hersteller | ALCO |
| Achsformel | CC ma |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 151756 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 34 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Baltimore & Ohio Klasse O „Old Maude” Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1904 |
| Hersteller | ALCO |
| Achsformel | C'C n4v |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Baltimore & Ohio Klasse O „Old Maude” Standard Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 9,35 m |
| Dienstmasse | 151,8 t |
| Reibungsmasse | 151,8 t |
| Feste Radstände | 3,05 m |
| Achslast | 216,6 t |
| Wasservorrat | 26.498 l |
| Brennstoffvorrat | 11,8 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Baltimore & Ohio Klasse O „Old Maude” Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 6,708 m² |
| Feuerbüchse | 20,383 m² |
| Rohrheizfläche | 498,574 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 518,957 m² |
| Gesamtheizfläche | 519,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Baltimore & Ohio Klasse O „Old Maude” Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.422 mm |
| Kesseldruck | 16,2 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | vier, HD: 508 x 813 mm und ND: 813 x 813 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Baltimore & Ohio Klasse O „Old Maude” Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.491 kW (2.027 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 34 km/h |
| Zugkraft | 292,1 kN |
| Zugkraft einfach | 350,5 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Baltimore & Ohio Klasse O „Old Maude” Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,10 |
| Optimale Geschwindigkeit | 31 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,8 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 620,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.209,94 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 11,76 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 77,36 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 24,46 |
