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South African Klasse 36-200
Für den Einsatz als Rangierloks und für leichte Nahgüterzüge bestellten die South African Railways insgesamt 101 SW1002 bei EMD. Zwischen 1980 und 1984 erhielten sie zwei Bestellungen über 50 und 51 Lokomotiven, die a...
| South African Klasse 36-200Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1980-1991 |
| Hersteller | General Motors South Africa;GM-Astarsa |
| Achsformel | BoBo |
| Spurweite | 1067 mm |
| Länge | 14120 mm |
| Dienstmasse | 72000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Leistung | |
| Motor | EMD 8-645E |
Allgemein
| Eigenschaft | South African Klasse 36-200 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1980-1991 |
| Hersteller | General Motors South Africa, GM-Astarsa |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.067 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | South African Klasse 36-200 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 14,12 m |
| Radstand | 9,91 m |
| Dienstmasse | 72 t |
| Reibungsmasse | 72 t |
| Achslast | 18,3 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | South African Klasse 36-200 Standard Entfernen |
|---|---|
| Motor | EMD 8-645E |
| Motortyp | V8 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | South African Klasse 36-200 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 850 kW (1.156 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Zugkraft | 176,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | South African Klasse 36-200 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,01 |
| Leistungsgewicht | 11,8 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
