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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Pennsylvania Klasse E2

Die erste gebaute E2 Nr. 269

Um die Nachteile der Camelback-Atlantics der Klasse E1 zu beseitigen, wurde die E2 in herkömmlicher Anordnung entwickelt. Durch den Wegfall der Wootten-Feuerbüchse reduzierte sich die Rostfläche von 69 auf 51 Quadratf...

Pennsylvania Klasse E2Entfernen
Variante
E2
Baujahre 1901-1902
Hersteller Altoona
Achsformel 2B1
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 76816 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Pennsylvania Klasse E2
E2
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Baujahre 1901-1902
Hersteller Altoona
Achsformel 2'B1' n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Pennsylvania Klasse E2
E2
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Radstand 9,40 m
Gesamtradstand 16,40 m
Dienstmasse 76,8 t
Reibungsmasse 50,2 t
Feste Radstände 2,29 m
Achslast 23,2 t
Wasservorrat 15.142 l
Brennstoffvorrat 5,9 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Pennsylvania Klasse E2
E2
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Rostfläche 4,738 m²
Feuerbüchse 14,121 m²
Rohrheizfläche 211,633 m²
Verdampfungsheizfläche 225,755 m²
Gesamtheizfläche 225,8 m²

Triebwerk

Eigenschaft Pennsylvania Klasse E2
E2
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Raddurchmesser 2.032 mm
Kesseldruck 12,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 521 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Pennsylvania Klasse E2
E2
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.044 kW (1.419 PS)
Zugkraft 95,5 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Pennsylvania Klasse E2
E2
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Adhäsionskoeffizient 1 : 5,15
Optimale Geschwindigkeit 68 km/h
Leistungsgewicht 13,6 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 296,4 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 949,04
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,53
Zugkraft/Heizfläche 1 : 8,84
Rostfläche/Heizfläche 1 : 47,65
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 14,99
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