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Pfälzische Eisenbahnen T 2[h]I[/h]
Die kleinen Tenderloks der Gattung T 2[h]I[/h] wurden von der Pfalzbahn speziell für den Einsatz auf Pontonbrücken beschafft. Das Besondere auf diesen Brücken war, dass die Loks einerseits möglichst leicht sein sollte...
| Pfälzische Eisenbahnen T 2[h]I[/h]Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Ausführung 1869 |
| Baujahre | 1869-1874 |
| Hersteller | MBG Karlsruhe |
| Achsformel | B t |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 6850 mm |
| Dienstmasse | 20000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Pfälzische Eisenbahnen T 2[h]I[/h]Ausführung 1869 |
|---|---|
| Baujahre | 1869-1874 |
| Hersteller | MBG Karlsruhe |
| Achsformel | B n2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Pfälzische Eisenbahnen T 2[h]I[/h]Ausführung 1869 |
|---|---|
| Länge | 6,85 m |
| Radstand | 2,10 m |
| Leermasse | 16,6 t |
| Dienstmasse | 20 t |
| Reibungsmasse | 20 t |
| Feste Radstände | 2,10 m |
| Achslast | 10,9 t |
| Wasservorrat | 2.000 l |
| Brennstoffvorrat | 0,7 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Pfälzische Eisenbahnen T 2[h]I[/h]Ausführung 1869 |
|---|---|
| Rostfläche | 0,65 m² |
| Feuerbüchse | 4,95 m² |
| Rohrheizfläche | 45,05 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 50 m² |
| Gesamtheizfläche | 50,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Pfälzische Eisenbahnen T 2[h]I[/h]Ausführung 1869 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 940 mm |
| Kesseldruck | 10 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 280 x 460 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Pfälzische Eisenbahnen T 2[h]I[/h]Ausführung 1869 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 120 kW (163 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Zugkraft | 32,6 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Pfälzische Eisenbahnen T 2[h]I[/h]Ausführung 1869 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 6,02 |
| Optimale Geschwindigkeit | 23 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,0 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 74,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 757,85 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,62 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 76,92 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,10 |
