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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Pfälzische Eisenbahnen T 2[h]I[/h]

Werksfoto einer der badischen Maschinen, noch ohne Führerhaus

Die kleinen Tenderloks der Gattung T 2[h]I[/h] wurden von der Pfalzbahn speziell für den Einsatz auf Pontonbrücken beschafft. Das Besondere auf diesen Brücken war, dass die Loks einerseits möglichst leicht sein sollte...

Pfälzische Eisenbahnen T 2[h]I[/h]Entfernen
Variante
Ausführung 1893
Baujahre 1893
Hersteller MBG Karlsruhe
Achsformel B t
Spurweite 1435 mm
Länge 6875 mm
Dienstmasse 21800 kg
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen T 2[h]I[/h]Entfernen
Baujahre 1893
Hersteller MBG Karlsruhe
Achsformel B n2t
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen T 2[h]I[/h]Entfernen
Länge 6,88 m
Radstand 2,10 m
Leermasse 18,1 t
Dienstmasse 21,8 t
Reibungsmasse 21,8 t
Feste Radstände 2,10 m
Achslast 10,9 t
Wasservorrat 2.250 l
Brennstoffvorrat 0,7 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen T 2[h]I[/h]Entfernen
Rostfläche 0,75 m²
Feuerbüchse 4,95 m²
Rohrheizfläche 45,05 m²
Verdampfungsheizfläche 50 m²
Gesamtheizfläche 50,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen T 2[h]I[/h]Entfernen
Raddurchmesser 960 mm
Kesseldruck 10 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 280 x 460 mm

Leistung

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen T 2[h]I[/h]Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 130 kW (177 PS)
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Zugkraft 31,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen T 2[h]I[/h]Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 6,70
Optimale Geschwindigkeit 24 km/h
Leistungsgewicht 6,0 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 74,8 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 757,85
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 13,34
Rostfläche/Heizfläche 1 : 66,67
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,10
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