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South Eastern & Chatham Klasse N
Die SECR hatte kurz vor dem Ersten Weltkrieg das Problem, dass die deutlich gestiegenen Transportleistungen den zu schwachen, veralteten Loks und dem schwachen Oberbau gegenüber standen. Einerseits mussten Personenzüg...
| South Eastern & Chatham Klasse NEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1917-1934 |
| Hersteller | Ashford |
| Achsformel | 1C |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 17628 mm |
| Dienstmasse | 60353 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | South Eastern & Chatham Klasse N Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1917-1934 |
| Hersteller | Ashford |
| Achsformel | 1'C h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | South Eastern & Chatham Klasse N Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 17,63 m |
| Radstand | 7,42 m |
| Gesamtradstand | 14,57 m |
| Dienstmasse | 60,4 t |
| Reibungsmasse | 51,7 t |
| Gesamtmasse | 95,2 t |
| Feste Radstände | 4,72 m |
| Achslast | 17,8 t |
| Wasservorrat | 15.910 l |
| Brennstoffvorrat | 5,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | South Eastern & Chatham Klasse N Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,323 m² |
| Feuerbüchse | 12,542 m² |
| Rohrheizfläche | 141,77 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 154,312 m² |
| Überhitzerfläche | 18,859 m² |
| Gesamtheizfläche | 173,2 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | South Eastern & Chatham Klasse N Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.676 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 483 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | South Eastern & Chatham Klasse N Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 820 kW (1.115 PS) |
| Zugkraft | 115,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | South Eastern & Chatham Klasse N Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,38 |
| Optimale Geschwindigkeit | 43 km/h |
| Leistungsgewicht | 13,6 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 254,7 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.021,38 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,17 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,97 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 74,55 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,30 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 8,18 |