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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Clinchfield Klassen G-1 und G-2

G-2 Nr. 100

Obwohl die Clinchfield und ihre Vorgänger sich auf den Kohletransport konzentrierten, benötigten sie dennoch eine begrenzte Anzahl von Personenzuglokomotiven. Daher bestellte die South & Western Railroad 1905 eine ein...

Clinchfield Klassen G-1 und G-2Entfernen
Variante
G-1
Baujahre 1905
Hersteller Baldwin
Achsformel 2C
Spurweite 1435 mm
Länge 17685 mm
Dienstmasse 62460 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Clinchfield Klassen G-1 und G-2
G-1
Entfernen
Baujahre 1905
Hersteller Baldwin
Achsformel 2'C n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Clinchfield Klassen G-1 und G-2
G-1
Entfernen
Länge 17,69 m
Radstand 7,47 m
Gesamtradstand 14,97 m
Dienstmasse 62,5 t
Reibungsmasse 44,5 t
Gesamtmasse 107,5 t
Feste Radstände 4,06 m
Achslast 14,8 t
Wasservorrat 17.034 l
Brennstoffvorrat 11,3 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Clinchfield Klassen G-1 und G-2
G-1
Entfernen
Rostfläche 2,713 m²
Feuerbüchse 13,192 m²
Rohrheizfläche 185,528 m²
Verdampfungsheizfläche 198,72 m²
Gesamtheizfläche 198,7 m²

Triebwerk

Eigenschaft Clinchfield Klassen G-1 und G-2
G-1
Entfernen
Raddurchmesser 1.600 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 483 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Clinchfield Klassen G-1 und G-2
G-1
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 671 kW (912 PS)
Zugkraft 112,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Clinchfield Klassen G-1 und G-2
G-1
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,87
Optimale Geschwindigkeit 37 km/h
Leistungsgewicht 10,7 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 264,7 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 912,81
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,41
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,84
Rostfläche/Heizfläche 1 : 73,25
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 14,06
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