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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Clinchfield Klassen G-1 und G-2

G-2 Nr. 100

Obwohl die Clinchfield und ihre Vorgänger sich auf den Kohletransport konzentrierten, benötigten sie dennoch eine begrenzte Anzahl von Personenzuglokomotiven. Daher bestellte die South & Western Railroad 1905 eine ein...

Clinchfield Klassen G-1 und G-2Entfernen
Variante
G-2
Baujahre 1909
Hersteller Baldwin
Achsformel 2C
Spurweite 1435 mm
Länge 20996 mm
Dienstmasse 74208 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Clinchfield Klassen G-1 und G-2
G-2
Entfernen
Baujahre 1909
Hersteller Baldwin
Achsformel 2'C n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Clinchfield Klassen G-1 und G-2
G-2
Entfernen
Länge 21,00 m
Radstand 8,05 m
Gesamtradstand 18,11 m
Dienstmasse 74,2 t
Reibungsmasse 56,8 t
Gesamtmasse 137,1 t
Feste Radstände 4,57 m
Achslast 19,6 t
Wasservorrat 22.712 l
Brennstoffvorrat 10,9 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Clinchfield Klassen G-1 und G-2
G-2
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Rostfläche 3,094 m²
Feuerbüchse 16,165 m²
Rohrheizfläche 217,672 m²
Verdampfungsheizfläche 233,837 m²
Gesamtheizfläche 233,8 m²

Triebwerk

Eigenschaft Clinchfield Klassen G-1 und G-2
G-2
Entfernen
Raddurchmesser 1.600 mm
Kesseldruck 13,1 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 508 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Clinchfield Klassen G-1 und G-2
G-2
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 746 kW (1.014 PS)
Zugkraft 118,6 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Clinchfield Klassen G-1 und G-2
G-2
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,70
Optimale Geschwindigkeit 39 km/h
Leistungsgewicht 10,1 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 314,7 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 850,77
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,31
Zugkraft/Heizfläche 1 : 10,59
Rostfläche/Heizfläche 1 : 75,58
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 13,47
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