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Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe M 262.0
Der M 262.0 war ein dieselelektrischer Triebwagen, der zwischen 1948 und 1960 für den Schnellverkehr gebaut wurde. Er stand auf zwei zweiachsigen Drehgestellen und hatte einen 410 PS starken V12-Dieselmotor. Wegen des...
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|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1948-1960 |
| Hersteller | Královopolská;Vagonka Tatra Studénka |
| Achsformel | TW4-2 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 21236 mm |
| Dienstmasse | 52200 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Leistung | |
| Motor | KS 12 V 170 DR |
Allgemein
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe M 262.0 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1948-1960 |
| Hersteller | Královopolská, Vagonka Tatra Studénka |
| Achsformel | Bo'2' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe M 262.0 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 21,24 m |
| Leermasse | 46,7 t |
| Dienstmasse | 52,2 t |
| Feste Radstände | 2,50 m |
Triebwerk
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe M 262.0 Standard Entfernen |
|---|---|
| Motor | KS 12 V 170 DR |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe M 262.0 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 302 kW (411 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe M 262.0 Standard Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 5,8 kW/t |
