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Deutsche Bundesbahn VT 08
Im Jahr 1951 hatte die Waggonfabrik Wismar den modernen Dieseltriebwagen VT 92 gebaut, der über einem der beiden Drehgestelle Platz für einen modernen, schnelllaufenden Dieselmotor mit 800 oder 1.000 PS hatte und 120 ...
| Deutsche Bundesbahn VT 08Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Dreiteiler |
| Baujahre | 1952-1954 |
| Hersteller | MAN;Donauwörth;Rathgeber |
| Achsformel | TZ3-12-2 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 79970 mm |
| Dienstmasse | 137400 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Leistung | |
| Motor | Maybach MD 650, Daimler-Benz MB 820 Bb oder MAN L12 V 17,5/21N |
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn VT 08 Dreiteiler Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1952-1954 |
| Hersteller | MAN, Donauwörth, Rathgeber |
| Achsformel | B'2'+2'2'+2'2' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn VT 08 Dreiteiler Entfernen |
|---|---|
| Länge | 79,97 m |
| Leermasse | 121,4 t |
| Dienstmasse | 137,4 t |
| Reibungsmasse | 39 t |
| Achslast | 19,5 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn VT 08 Dreiteiler Entfernen |
|---|---|
| Motor | Maybach MD 650, Daimler-Benz MB 820 Bb oder MAN L12 V 17,5/21N |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn VT 08 Dreiteiler Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselhydraulisch |
| Indizierte Leistung | 735 kW (999 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn VT 08 Dreiteiler Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 5,3 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 3,52 |
