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Great Eastern Klasse A55 „Decapod”

A55 zusammen mit ihrem Entwickler, James Holden

In Anbetracht der Planungen für eine neue elektrische Bahnstrecke versuchte die Great Eastern, mit einer besonders starken Personenzug-Tenderlok gegenzuhalten. Um mit zukünftigen elektrischen Triebwagen mithalten zu k...

Great Eastern Klasse A55 „Decapod”Entfernen
Variante
Auslieferungszustand
Baujahre 1902
Hersteller Stratford
Achsformel E t
Spurweite 1435 mm
Länge 11430 mm
Dienstmasse 81284 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Great Eastern Klasse A55 „Decapod”
Auslieferungszustand
Entfernen
Baujahre 1902
Hersteller Stratford
Achsformel E n3t
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Great Eastern Klasse A55 „Decapod”
Auslieferungszustand
Entfernen
Länge 11,43 m
Radstand 5,99 m
Dienstmasse 81,3 t
Reibungsmasse 81,3 t
Feste Radstände 5,99 m
Achslast 17 t
Wasservorrat 4.921 l
Brennstoffvorrat 2 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Great Eastern Klasse A55 „Decapod”
Auslieferungszustand
Entfernen
Rostfläche 3,902 m²
Feuerbüchse 12,235 m²
Rohrheizfläche 267,403 m²
Verdampfungsheizfläche 279,638 m²
Gesamtheizfläche 279,6 m²

Triebwerk

Eigenschaft Great Eastern Klasse A55 „Decapod”
Auslieferungszustand
Entfernen
Raddurchmesser 1.372 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder drei, 470 x 610 mm

Leistung

Eigenschaft Great Eastern Klasse A55 „Decapod”
Auslieferungszustand
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 969 kW (1.317 PS)
Zugkraft 172,5 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Great Eastern Klasse A55 „Decapod”
Auslieferungszustand
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,62
Optimale Geschwindigkeit 34 km/h
Leistungsgewicht 11,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 340,8 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 930,57
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,89
Rostfläche/Heizfläche 1 : 71,67
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 21,86
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