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Groupe Eurotunnel Klasse 9 oder 9000
Für die PKW-Shuttle im Eurotunnel wurden Ende der Achtziger zunächst 40 Lokomotiven bestellt, von denen jeweils eine an jedem Ende des Zuges eingesetzt werden sollte. Sie wurden vom Euroshuttle Locomotive Consortium e...
| Groupe Eurotunnel Klasse 9 oder 9000Entfernen | |
|---|---|
| Variante | dritte Serie und Umbauten |
| Baujahre | 1992-2002 |
| Hersteller | Euroshuttle Locomotive Consortium |
| Achsformel | BoBoBo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 22000 mm |
| Dienstmasse | 132000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Leistung | 7000 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Groupe Eurotunnel Klasse 9 oder 9000dritte Serie und Umbauten |
|---|---|
| Baujahre | 1992-2002 |
| Hersteller | Euroshuttle Locomotive Consortium |
| Achsformel | Bo'Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Groupe Eurotunnel Klasse 9 oder 9000dritte Serie und Umbauten |
|---|---|
| Länge | 22,00 m |
| Dienstmasse | 132 t |
| Reibungsmasse | 132 t |
| Achslast | 22 t |
Leistung
| Eigenschaft | Groupe Eurotunnel Klasse 9 oder 9000dritte Serie und Umbauten |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Stundenleistung | 7.000 kW (9.517 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Zugkraft | 400,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Groupe Eurotunnel Klasse 9 oder 9000dritte Serie und Umbauten |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,24 |
| Leistungsgewicht | 53,0 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
