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British Rail Turbostar
Unter der Bezeichnung „Turbostar” fasste Bombardier (ursprünglich Adtranz) vier Klassen von Dieseltriebwagen zusammen, die auf den Klassen 165/166 „Networker Turbo” basierten. Die Fertigung erfolgte im Werk von Adtran...
| British Rail TurbostarEntfernen | |
|---|---|
| Variante | 170 zweiteilig |
| Baujahre | 1998-2005 |
| Hersteller | Adtranz;Bombardier |
| Achsformel | TD8-4 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 47220 mm |
| Dienstmasse | 90410 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h |
| Leistung | |
| Motor | MTU 6R 183 TD13H |
Allgemein
| Eigenschaft | British Rail Turbostar170 zweiteilig |
|---|---|
| Baujahre | 1998-2005 |
| Hersteller | Adtranz, Bombardier |
| Achsformel | 2'B'+B'2' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | British Rail Turbostar170 zweiteilig |
|---|---|
| Länge | 47,22 m |
| Dienstmasse | 90,4 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | British Rail Turbostar170 zweiteilig |
|---|---|
| Motor | MTU 6R 183 TD13H |
| Motortyp | 2x 6-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | British Rail Turbostar170 zweiteilig |
|---|---|
| Energiequelle | dieselhydraulisch |
| Indizierte Leistung | 630 kW (857 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | British Rail Turbostar170 zweiteilig |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 7,0 kW/t |
