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Deutsche Reichsbahn Akkutriebwagen Nr. 581/582 bis 615/616
Diese Fahrzeuge, auch bekannt unter ihrer späteren DB-Bezeichnung ETA 179, wurden von der Reichsbahn ab 1926 als „Sechsachsiger Speicher-Triebwagen” in Dienst gestellt. Insgesamt wurden nur 17 Stück gebaut, jedoch wur...
| Deutsche Reichsbahn Akkutriebwagen Nr. 581/582 bis 615/616Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1926-1928 |
| Hersteller | WUMAG;Wegmann;Gastell;Bergmann;SSW |
| Achsformel | TD6-2 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 29220 mm |
| Dienstmasse | 70800 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Akkutriebwagen Nr. 581/582 bis 615/616 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1926-1928 |
| Hersteller | WUMAG, Wegmann, Gastell, Bergmann, SSW |
| Achsformel | 2A+A2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Akkutriebwagen Nr. 581/582 bis 615/616 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 29,22 m |
| Radstand | 9,20 m |
| Dienstmasse | 70,8 t |
| Reibungsmasse | 25,6 t |
| Achslast | 12,8 t |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Akkutriebwagen Nr. 581/582 bis 615/616 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Akku |
| Indizierte Leistung | 172 kW (234 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Akkutriebwagen Nr. 581/582 bis 615/616 Standard Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 2,4 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,77 |
