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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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London, Brighton & South Coast Klasse K

Um 1910 entstand bei der LB&SCR Bedarf nach einer neuen Lok für Express-Güterzüge, weil die alten, modernisierten Maschinen der Achsfolge C nicht mehr ausreichend waren. Da auf dem Netz der LB&SCR viele schnelle Perso...

London, Brighton & South Coast Klasse KEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1913-1921
Hersteller Brighton
Achsformel 1C
Spurweite 1435 mm
Länge 17628 mm
Dienstmasse 64519 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft London, Brighton & South Coast Klasse K
Standard
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Baujahre 1913-1921
Hersteller Brighton
Achsformel 1'C h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft London, Brighton & South Coast Klasse K
Standard
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Länge 17,63 m
Radstand 7,24 m
Gesamtradstand 14,61 m
Dienstmasse 64,5 t
Reibungsmasse 56,4 t
Gesamtmasse 106,7 t
Feste Radstände 4,72 m
Achslast 20,1 t
Wasservorrat 17.913 l
Brennstoffvorrat 4,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft London, Brighton & South Coast Klasse K
Standard
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Rostfläche 2,304 m²
Feuerbüchse 12,914 m²
Rohrheizfläche 107,396 m²
Verdampfungsheizfläche 120,31 m²
Überhitzerfläche 25,92 m²
Gesamtheizfläche 146,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft London, Brighton & South Coast Klasse K
Standard
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Raddurchmesser 1.676 mm
Kesseldruck 11,7 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 533 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft London, Brighton & South Coast Klasse K
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 783 kW (1.065 PS)
Zugkraft 111,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft London, Brighton & South Coast Klasse K
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,95
Optimale Geschwindigkeit 43 km/h
Leistungsgewicht 12,1 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 236,7 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.246,80
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,14
Zugkraft/Heizfläche 1 : 15,95
Rostfläche/Heizfläche 1 : 63,47
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,32
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,64
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