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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Belgische Eisenbahn Type 38

Um den Mangel an Lokomotiven nach dem Ersten Weltkrieg zu beheben, bestellten die Belgischen Staatsbahnen 1919 150 Consolidations aus den USA. Der Durchmesser der Kuppelräder war groß genug, um sie auch für den Person...

Belgische Eisenbahn Type 38Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1920
Hersteller ALCO
Achsformel 1D
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 85276 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Belgische Eisenbahn Type 38
Standard
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Baujahre 1920
Hersteller ALCO
Achsformel 1'D h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Belgische Eisenbahn Type 38
Standard
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Radstand 8,35 m
Gesamtradstand 16,34 m
Dienstmasse 85,3 t
Reibungsmasse 75,8 t
Gesamtmasse 138,6 t
Feste Radstände 5,94 m
Achslast 19 t
Wasservorrat 24.000 l
Brennstoffvorrat 7 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Belgische Eisenbahn Type 38
Standard
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Rostfläche 3,7 m²
Feuerbüchse 15,7 m²
Rohrheizfläche 171,7 m²
Verdampfungsheizfläche 187,4 m²
Überhitzerfläche 45 m²
Gesamtheizfläche 232,4 m²

Triebwerk

Eigenschaft Belgische Eisenbahn Type 38
Standard
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Raddurchmesser 1.520 mm
Kesseldruck 14 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 610 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft Belgische Eisenbahn Type 38
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.100 kW (1.496 PS)
Zugkraft 207,1 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Belgische Eisenbahn Type 38
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 3,59
Optimale Geschwindigkeit 32 km/h
Leistungsgewicht 12,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 355,9 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.167,67
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,13
Zugkraft/Heizfläche 1 : 18,61
Rostfläche/Heizfläche 1 : 62,81
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,94
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,16
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