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Amtrak Acela Express
Für die Beschleunigung des Personenverkehrs auf dem Northeast Corridor wurden mehrere Hochgeschwindigkeitszüge aus Europa erprobt. Der Auftrag ging schließlich an Bombardier und Alstom. Die Züge übernahmen Teile der S...
| Amtrak Acela ExpressEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1998-2001 |
| Hersteller | Bombardier;Alstom |
| Achsformel | TZ8-32-8 tk |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 202305 mm |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | 241 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Amtrak Acela Express Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1998-2001 |
| Hersteller | Bombardier, Alstom |
| Achsformel | Bo'Bo'+2'2'+2'2'+2'2+2'2'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Amtrak Acela Express Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 202,31 m |
| Leermasse | 565,2 t |
| Reibungsmasse | 185,1 t |
| Achslast | 23,1 t |
Leistung
| Eigenschaft | Amtrak Acela Express Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Dauerleistung | 9.200 kW (12.509 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 241 km/h |
| Zugkraft | 439,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Amtrak Acela Express Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,13 |
