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Rhätische Bahn Ge 2/4
Für die Elektrifizierung ihrer Strecke im Unterengadin bestellte die RhB im Jahr 1910 sieben Ge 2/4. Diese Lokomotiven, die 1913 ausgeliefert wurden, waren für den Personenverkehr bestimmt und verfügten über die Hälft...
| Rhätische Bahn Ge 2/4Entfernen | |
|---|---|
| Variante | modernisiert |
| Baujahre | 1945-1946 |
| Hersteller | m:SLM;e:BBC |
| Achsformel | 1B1 |
| Spurweite | 1000 mm |
| Länge | 8700 mm |
| Dienstmasse | 30000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 55 km/h |
| Leistung | 428 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Rhätische Bahn Ge 2/4modernisiert |
|---|---|
| Baujahre | 1945-1946 |
| Hersteller | mechanischer Teil: SLM, elektrischer Teil: BBC |
| Achsformel | 1'B1' |
| Spurweite | 1.000 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Rhätische Bahn Ge 2/4modernisiert |
|---|---|
| Länge | 8,70 m |
| Radstand | 5,80 m |
| Dienstmasse | 30 t |
| Reibungsmasse | 22 t |
| Achslast | 11 t |
Leistung
| Eigenschaft | Rhätische Bahn Ge 2/4modernisiert |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Stundenleistung | 428 kW (582 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 55 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Rhätische Bahn Ge 2/4modernisiert |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 14,3 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,36 |
