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Milwaukee Road Klasse A2
Die Klasse A2 bezeichnete die ersten Atlantics der Milwaukee Road, die ein Verbundtriebwerk des Typs Vauclain hatten. Das heißt also, dass sich auf jeder Seite jeweils ein Hoch- und ein Niederdruckzylinder befanden, d...
| Milwaukee Road Klasse A2Entfernen | |
|---|---|
| Variante | A2c |
| Baujahre | 1908 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | 2B1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 21766 mm |
| Dienstmasse | 95436 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Milwaukee Road Klasse A2A2c |
|---|---|
| Baujahre | 1908 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | 2'B1' n4v |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Milwaukee Road Klasse A2A2c |
|---|---|
| Länge | 21,77 m |
| Radstand | 8,90 m |
| Gesamtradstand | 18,62 m |
| Dienstmasse | 95,4 t |
| Reibungsmasse | 49,3 t |
| Gesamtmasse | 155,6 t |
| Feste Radstände | 2,24 m |
| Wasservorrat | 26.498 l |
| Brennstoffvorrat | 9,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Milwaukee Road Klasse A2A2c |
|---|---|
| Rostfläche | 4,181 m² |
| Feuerbüchse | 19,881 m² |
| Rohrheizfläche | 276,294 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 296,175 m² |
| Gesamtheizfläche | 296,2 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Milwaukee Road Klasse A2A2c |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.159 mm |
| Kesseldruck | 15,2 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | vier, HD: 381 x 711 mm und ND: 635 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Milwaukee Road Klasse A2A2c |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.230 kW (1.672 PS) |
| Zugkraft | 90,7 kN |
| Zugkraft einfach | 108,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Milwaukee Road Klasse A2A2c |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,34 |
| Optimale Geschwindigkeit | 84 km/h |
| Leistungsgewicht | 12,9 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 395,6 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 979,32 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,93 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 6,39 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 70,84 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 13,90 |
