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London & South Western Klasse L12 „Bulldogs”

Bei den Boat Trains, das heißt den schweren Nonstop-Schnellzügen zwischen London und den Häfen an der Kanalküste, standen die GWR und die LSWR in direkter Konkurrenz. Angesichts der neuen 2'B-Loks der GWR wie der City...

London & South Western Klasse L12 „Bulldogs”Entfernen
Variante
Auslieferungszustand
Baujahre 1904-1905
Hersteller Nine Elms
Achsformel 2B
Spurweite 1435 mm
Länge 19431 mm
Dienstmasse 54816 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft London & South Western Klasse L12 „Bulldogs”
Auslieferungszustand
Entfernen
Baujahre 1904-1905
Hersteller Nine Elms
Achsformel 2'B n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft London & South Western Klasse L12 „Bulldogs”
Auslieferungszustand
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Länge 19,43 m
Radstand 7,09 m
Dienstmasse 54,8 t
Reibungsmasse 37,7 t
Gesamtmasse 100,3 t
Feste Radstände 3,05 m
Achslast 19,4 t
Wasservorrat 21.823 l
Brennstoffvorrat 4,5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft London & South Western Klasse L12 „Bulldogs”
Auslieferungszustand
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Rostfläche 2,23 m²
Feuerbüchse 30,472 m²
Rohrheizfläche 113,528 m²
Verdampfungsheizfläche 144 m²
Gesamtheizfläche 144,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft London & South Western Klasse L12 „Bulldogs”
Auslieferungszustand
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Raddurchmesser 2.007 mm
Kesseldruck 12,1 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 483 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft London & South Western Klasse L12 „Bulldogs”
Auslieferungszustand
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 597 kW (812 PS)
Zugkraft 78,6 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft London & South Western Klasse L12 „Bulldogs”
Auslieferungszustand
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,70
Optimale Geschwindigkeit 47 km/h
Leistungsgewicht 10,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 296,4 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 815,23
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,45
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,40
Rostfläche/Heizfläche 1 : 64,57
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 3,73
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