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London & South Western Klasse L12 „Bulldogs”

Bei den Boat Trains, das heißt den schweren Nonstop-Schnellzügen zwischen London und den Häfen an der Kanalküste, standen die GWR und die LSWR in direkter Konkurrenz. Angesichts der neuen 2'B-Loks der GWR wie der City...

London & South Western Klasse L12 „Bulldogs”Entfernen
Variante
Umbau Heißdampf
Baujahre 1904-1905
Hersteller Nine Elms
Achsformel 2B
Spurweite 1435 mm
Länge 19431 mm
Dienstmasse 54054 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft London & South Western Klasse L12 „Bulldogs”Entfernen
Baujahre 1904-1905
Hersteller Nine Elms
Achsformel 2'B h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft London & South Western Klasse L12 „Bulldogs”Entfernen
Länge 19,43 m
Radstand 7,09 m
Dienstmasse 54,1 t
Reibungsmasse 35,7 t
Gesamtmasse 99,6 t
Feste Radstände 3,05 m
Achslast 18,5 t
Wasservorrat 21.823 l
Brennstoffvorrat 4,5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft London & South Western Klasse L12 „Bulldogs”Entfernen
Rostfläche 2,23 m²
Feuerbüchse 18,116 m²
Rohrheizfläche 92,253 m²
Verdampfungsheizfläche 110,369 m²
Überhitzerfläche 18,116 m²
Gesamtheizfläche 128,5 m²

Triebwerk

Eigenschaft London & South Western Klasse L12 „Bulldogs”Entfernen
Raddurchmesser 2.007 mm
Kesseldruck 12,1 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 483 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft London & South Western Klasse L12 „Bulldogs”Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 820 kW (1.115 PS)
Zugkraft 78,6 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft London & South Western Klasse L12 „Bulldogs”Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,45
Optimale Geschwindigkeit 64 km/h
Leistungsgewicht 15,2 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 237,2 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.018,64
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,52
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,78
Rostfläche/Heizfläche 1 : 57,62
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 5,09
Gesamt/Überhitzer 1 : 6,09
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