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UAC TurboTrain
Zur Beschleunigung des nur teilweise elektrifizierten Abschnitts des Northeast Corridors zwischen New York City und Boston entwickelte die United Aircraft Corporation den TurboTrain . Jeder Triebkopf hatte Einbauplätz...
| UAC TurboTrainEntfernen | |
|---|---|
| Variante | 5 Mittelwagen |
| Baujahre | 1967-1968 |
| Hersteller | United Aircraft Corporation;Montreal Locomotive Works |
| Achsformel | TZ7-10-4 ja |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 131270 mm |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h |
| Leistung | |
| Motor | Pratt & Whitney Canada ST6 |
Allgemein
| Eigenschaft | UAC TurboTrain 5 Mittelwagen Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1967-1968 |
| Hersteller | United Aircraft Corporation, Montreal Locomotive Works |
| Achsformel | B'1'1'1'1'1'1'B' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | UAC TurboTrain 5 Mittelwagen Entfernen |
|---|---|
| Länge | 131,27 m |
| Länge Lok | 22,33 m |
| Leermasse | 168,3 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | UAC TurboTrain 5 Mittelwagen Entfernen |
|---|---|
| Motor | Pratt & Whitney Canada ST6 |
| Motortyp | 10x Gasturbine |
Leistung
| Eigenschaft | UAC TurboTrain 5 Mittelwagen Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Gasturbinen-elektrisch + Elektro - Gleichstrom |
| Indizierte Leistung | 2.983 kW (4.056 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h |
