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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Nordostbahn E 2/2

Nr. 438 im Jahr 1902

Unter der Bezeichnung E 2/2 fasste die Nordostbahn insgesamt 32 zweiachsige Tenderloks zusammen. Sie wurden in einem Zeitraum zwischen 1865 und 1876 gebaut und unterschieden sich um Teil deutlich. Die ersten vier Loks...

Nordostbahn E 2/2Entfernen
Variante
Ausführung Maey
Baujahre 1868
Hersteller NOB
Achsformel B wt
Spurweite 1435 mm
Länge 7370 mm
Dienstmasse 23000 kg
Höchstgeschwindigkeit 55 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Nordostbahn E 2/2Entfernen
Baujahre 1868
Hersteller NOB
Achsformel B n2t
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Nordostbahn E 2/2Entfernen
Länge 7,37 m
Radstand 2,50 m
Dienstmasse 23 t
Reibungsmasse 23 t
Feste Radstände 2,50 m
Wasservorrat 2.500 l
Brennstoffvorrat 1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Nordostbahn E 2/2Entfernen
Rostfläche 1,1 m²
Verdampfungsheizfläche 68,6 m²
Gesamtheizfläche 68,6 m²

Triebwerk

Eigenschaft Nordostbahn E 2/2Entfernen
Raddurchmesser 1.390 mm
Kesseldruck 11 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 320 x 600 mm

Leistung

Eigenschaft Nordostbahn E 2/2Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 175 kW (238 PS)
Höchstgeschwindigkeit 55 km/h
Zugkraft 41,3 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Nordostbahn E 2/2Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 5,46
Optimale Geschwindigkeit 26 km/h
Leistungsgewicht 7,6 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,58
Rostfläche/Heizfläche 1 : 62,36
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