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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Pfälzische Eisenbahnen P 1

P 1[h]I[/h] in Ludwigshafen

Als P 1 bezeichnete man bei der Pfalzbahn drei leicht voneinander abweichende Bauarten von Personenzugloks, Sie wurden zwischen 1875 und 1884 gebaut und die letzten von ihnen konnten bis zur Mitte der zwanziger Jahre ...

Pfälzische Eisenbahnen P 1Entfernen
Variante
P 1[h]III[/h]
Baujahre 1880-1884
Hersteller Maffei
Achsformel 1B
Spurweite 1435 mm
Länge 14680 mm
Dienstmasse 34200 kg
Höchstgeschwindigkeit 85 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 1Entfernen
Baujahre 1880-1884
Hersteller Maffei
Achsformel 1B n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 1Entfernen
Länge 14,68 m
Dienstmasse 34,2 t
Reibungsmasse 24 t
Achslast 12 t
Wasservorrat 9.800 l

Kessel

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 1Entfernen
Rostfläche 1,51 m²
Verdampfungsheizfläche 87,5 m²
Gesamtheizfläche 87,5 m²

Triebwerk

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 1Entfernen
Raddurchmesser 1.855 mm
Kesseldruck 10 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 420 x 460 mm

Leistung

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 1Entfernen
Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 316 kW (430 PS)
Höchstgeschwindigkeit 85 km/h
Zugkraft 37,2 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Pfälzische Eisenbahnen P 1Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 6,33
Optimale Geschwindigkeit 51 km/h
Leistungsgewicht 9,2 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,43
Zugkraft/Heizfläche 1 : 8,88
Rostfläche/Heizfläche 1 : 57,95
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