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k.k. Staatsbahnen Reihen 99, 199 und 299 und Niederösterreichische Landesbahnen Reihen 2, 102 und 202
Die Reihe 99 wurde von Karl Gölsdorf für den Einsatz auf Nebenstrecken konzipiert, beispielsweise dort, wo einzelne Kurswagen mit ausreichender Geschwindigkeit befördert werden mussten. Sie wurde 1897 eingeführt und w...
| k.k. Staatsbahnen Reihen 99, 199 und 299 und Niederösterreichische Landesbahnen Reihen 2, 102 und 202Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1897-1914 |
| Hersteller | Krauss;Floridsdorf;BMMF |
| Achsformel | 1C t |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 8866 mm |
| Dienstmasse | 39400 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen Reihen 99, 199 und 299 und Niederösterreichische Landesbahnen Reihen 2, 102 und 202Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1897-1914 |
| Hersteller | Krauss, Floridsdorf, BMMF |
| Achsformel | 1'C n2vt |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen Reihen 99, 199 und 299 und Niederösterreichische Landesbahnen Reihen 2, 102 und 202Entfernen |
|---|---|
| Länge | 8,87 m |
| Radstand | 5,05 m |
| Leermasse | 29,4 t |
| Dienstmasse | 39,4 t |
| Reibungsmasse | 29,9 t |
| Feste Radstände | 2,80 m |
| Achslast | 10 t |
| Wasservorrat | 4.800 l |
| Brennstoffvorrat | 1,3 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen Reihen 99, 199 und 299 und Niederösterreichische Landesbahnen Reihen 2, 102 und 202Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,42 m² |
| Feuerbüchse | 6,17 m² |
| Rohrheizfläche | 75,83 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 82 m² |
| Gesamtheizfläche | 82,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen Reihen 99, 199 und 299 und Niederösterreichische Landesbahnen Reihen 2, 102 und 202Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.140 mm |
| Kesseldruck | 13 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | zwei, HD: 370 x 570 mm und ND: 570 x 570 mm |
Leistung
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen Reihen 99, 199 und 299 und Niederösterreichische Landesbahnen Reihen 2, 102 und 202Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 260 kW (354 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Zugkraft | 53,2 kN |
| Zugkraft einfach | 63,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen Reihen 99, 199 und 299 und Niederösterreichische Landesbahnen Reihen 2, 102 und 202Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,51 |
| Optimale Geschwindigkeit | 31 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,6 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 112,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.187,52 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,32 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,55 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 57,75 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 12,29 |
