Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
Südliche Staatsbahn „Grünschacher” bis „Sonnenwendstein”
Die ersten Loks der Bauart Engerth, die die Südliche Staatsbahn nach dem Semmering-Wettbewerb beschaffen ließ, entstanden in den Jahren 1853 und 1854 in den belgischen Cockerill-Werken in Seraing. Die Loks hatten je d...
| Südliche Staatsbahn „Grünschacher” bis „Sonnenwendstein”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Auslieferungszustand |
| Baujahre | 1853-1854 |
| Hersteller | Cockerill;Esslingen |
| Achsformel | C2 t eng |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 56100 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Südliche Staatsbahn „Grünschacher” bis „Sonnenwendstein”Auslieferungszustand |
|---|---|
| Baujahre | 1853-1854 |
| Hersteller | Cockerill, Esslingen |
| Achsformel | C2' n2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Südliche Staatsbahn „Grünschacher” bis „Sonnenwendstein”Auslieferungszustand |
|---|---|
| Dienstmasse | 56,1 t |
| Reibungsmasse | 39,3 t |
| Achslast | 13,7 t |
| Wasservorrat | 6.300 l |
| Brennstoffvorrat | 3 t (Holz) |
Kessel
| Eigenschaft | Südliche Staatsbahn „Grünschacher” bis „Sonnenwendstein”Auslieferungszustand |
|---|---|
| Rostfläche | 1,27 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 155,4 m² |
| Gesamtheizfläche | 155,4 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Südliche Staatsbahn „Grünschacher” bis „Sonnenwendstein”Auslieferungszustand |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.068 mm |
| Kesseldruck | 8,2 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 474 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Südliche Staatsbahn „Grünschacher” bis „Sonnenwendstein”Auslieferungszustand |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 225 kW (306 PS) |
| Zugkraft | 89,4 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Südliche Staatsbahn „Grünschacher” bis „Sonnenwendstein”Auslieferungszustand |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,31 |
| Optimale Geschwindigkeit | 16 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,0 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,43 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,02 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 122,36 |