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Deutsche Bundesbahn Baureihe 628
Als Nachfolger für die Schienenbusse auf Nebenbahnen wurden größere Triebzüge entwickelt, die aus zwei vierachsigen Wagen bestehen. Es existieren mehrere Untervarianten, wobei die meisten Fahrzeuge nur einen Motor in ...
| Deutsche Bundesbahn Baureihe 628Entfernen | |
|---|---|
| Variante | 628[h]4[/h] |
| Baujahre | 1992-1996 |
| Hersteller | DÜWAG;Waggon-Union;AEG;LHB;MBB |
| Achsformel | TD8-2 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 46400 mm |
| Dienstmasse | 69900 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Leistung | |
| Motor | MTU 12 V 183 TD 12 |
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn Baureihe 628628[h]4[/h] |
|---|---|
| Baujahre | 1992-1996 |
| Hersteller | DÜWAG, Waggon-Union, AEG, LHB, MBB |
| Achsformel | 2'B'+2'2' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn Baureihe 628628[h]4[/h] |
|---|---|
| Länge | 46,40 m |
| Dienstmasse | 69,9 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn Baureihe 628628[h]4[/h] |
|---|---|
| Motor | MTU 12 V 183 TD 12 |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn Baureihe 628628[h]4[/h] |
|---|---|
| Energiequelle | dieselhydraulisch |
| Indizierte Leistung | 485 kW (659 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn Baureihe 628628[h]4[/h] |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 6,9 kW/t |