Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
Norfolk & Western Klassen LC-1 und LC-2
Die Norfolk & Western Railway ließ in den Jahren 1913 bis 1915 von Westinghouse zunächst 27 Meilen der Strecke über den Elkhorn Grade elektrifizieren. Dies war nötig geworden, da die Strecke eine durchschnittliche Ste...
| Norfolk & Western Klassen LC-1 und LC-2Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1914-1915 |
| Hersteller | m:Baldwin;e:Westinghouse |
| Achsformel | (1B)(B1)+(1B)(B1) |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 32210 mm |
| Dienstmasse | 272201 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Leistung | 2386 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Norfolk & Western Klassen LC-1 und LC-2Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1914-1915 |
| Hersteller | mechanischer Teil: Baldwin, elektrischer Teil: Westinghouse |
| Achsformel | (1'B)(B1')+(1'B)(B1') |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Norfolk & Western Klassen LC-1 und LC-2Entfernen |
|---|---|
| Länge | 32,21 m |
| Radstand | 25,55 m |
| Dienstmasse | 272,2 t |
| Reibungsmasse | 199,6 t |
| Achslast | 24,9 t |
Leistung
| Eigenschaft | Norfolk & Western Klassen LC-1 und LC-2Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Stundenleistung | 2.386 kW (3.244 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Zugkraft | 591,6 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Norfolk & Western Klassen LC-1 und LC-2Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,31 |
| Leistungsgewicht | 8,8 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,36 |
