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Hocking Valley Klasse M-1

Kurz nachdem die C&O die Kontrolle über die Hocking Valley Railway übernommen hatte, bestellte sie für diese neue Mikados, die ihrer eigenen Klasse K-1 ähnelten. ALCO-Richmond lieferte 1912 die Nummern 180 bis 184, ge...

Hocking Valley Klasse M-1Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1912-1913
Hersteller ALCO
Achsformel 1D1
Spurweite 1435 mm
Länge 22901 mm
Dienstmasse 146284 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Hocking Valley Klasse M-1
Standard
Entfernen
Baujahre 1912-1913
Hersteller ALCO
Achsformel 1'D1' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Hocking Valley Klasse M-1
Standard
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Länge 22,90 m
Radstand 10,62 m
Gesamtradstand 20,54 m
Dienstmasse 146,3 t
Reibungsmasse 110,9 t
Gesamtmasse 222,9 t
Feste Radstände 5,03 m
Wasservorrat 34.069 l
Brennstoffvorrat 13,6 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Hocking Valley Klasse M-1
Standard
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Rostfläche 6,132 m²
Feuerbüchse 26,292 m²
Rohrheizfläche 350,059 m²
Verdampfungsheizfläche 376,351 m²
Überhitzerfläche 78,503 m²
Gesamtheizfläche 454,9 m²

Triebwerk

Eigenschaft Hocking Valley Klasse M-1
Standard
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Raddurchmesser 1.422 mm
Kesseldruck 11,7 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 737 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft Hocking Valley Klasse M-1
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.976 kW (2.687 PS)
Zugkraft 270,3 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Hocking Valley Klasse M-1
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,03
Optimale Geschwindigkeit 45 km/h
Leistungsgewicht 13,5 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 664,8 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 911,74
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,32
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,41
Rostfläche/Heizfläche 1 : 74,18
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 13,31
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,79
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