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Spanische Staatsbahnen Serie 333
Als Ergänzung zur auf der deutschen V 200 basierenden Serie 340 ließ die RENFE ab 1974 die Serie 333 bauen. Diese schweren sechsachsigen Dieselloks basierten auf der dänischen MZ, welche wiederum dem EMD-Modell JT26 e...
| Spanische Staatsbahnen Serie 333Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Auslieferungszustand |
| Baujahre | 1974-1976 |
| Hersteller | MACOSA;General Motors;NoHAB |
| Achsformel | CoCo |
| Spurweite | 1668 mm |
| Länge | 20700 mm |
| Dienstmasse | 120000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 146 km/h |
| Leistung | |
| Motor | EMD 16-645E3 |
Allgemein
| Eigenschaft | Spanische Staatsbahnen Serie 333Auslieferungszustand |
|---|---|
| Baujahre | 1974-1976 |
| Hersteller | MACOSA, General Motors, NoHAB |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 1.668 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Spanische Staatsbahnen Serie 333Auslieferungszustand |
|---|---|
| Länge | 20,70 m |
| Dienstmasse | 120 t |
| Reibungsmasse | 120 t |
| Achslast | 20 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Spanische Staatsbahnen Serie 333Auslieferungszustand |
|---|---|
| Motor | EMD 16-645E3 |
| Motortyp | V16 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Spanische Staatsbahnen Serie 333Auslieferungszustand |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 2.460 kW (3.345 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 146 km/h |
| Zugkraft | 330,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Spanische Staatsbahnen Serie 333Auslieferungszustand |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,57 |
| Leistungsgewicht | 20,5 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
