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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Klöckner-Humboldt-Deutz T4M 525 R und T4M 625 R

T4M 625 R der Kleinbahn Bossel–Blankenstein bei der Museumseisenbahn Hamm

Nach den dreiachsigen Sechszylindermodellen, die auf der WR 360 C 14 basierten, entwickelte KHD die zweiachsigen Modelle der Serie T4M. Während man bisher Viertakt-Reihenmotoren verbaut hatte, kamen nun Zweitaktmotore...

Klöckner-Humboldt-Deutz T4M 525 R und T4M 625 REntfernen
Variante
T4M 625 R
Baujahre 1953-1961
Hersteller KHD
Achsformel B
Spurweite 1435 mm
Länge 7370 mm
Dienstmasse 28000 kg
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Leistung
Motor KHD T4M 625 R

Allgemein

Eigenschaft Klöckner-Humboldt-Deutz T4M 525 R und T4M 625 R
T4M 625 R
Entfernen
Baujahre 1953-1961
Hersteller KHD
Achsformel B
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Klöckner-Humboldt-Deutz T4M 525 R und T4M 625 R
T4M 625 R
Entfernen
Länge 7,37 m
Radstand 2,65 m
Dienstmasse 28 t
Reibungsmasse 28 t
Feste Radstände 2,65 m
Achslast 14 t

Triebwerk

Eigenschaft Klöckner-Humboldt-Deutz T4M 525 R und T4M 625 R
T4M 625 R
Entfernen
Motor KHD T4M 625 R
Motortyp V4 Diesel

Leistung

Eigenschaft Klöckner-Humboldt-Deutz T4M 525 R und T4M 625 R
T4M 625 R
Entfernen
Energiequelle dieselhydraulisch
Indizierte Leistung 191 kW (260 PS)
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Berechnete Werte

Eigenschaft Klöckner-Humboldt-Deutz T4M 525 R und T4M 625 R
T4M 625 R
Entfernen
Leistungsgewicht 6,8 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
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