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Japanese Government Railways Klasse C50
Die Klasse C50 war eine Mogul-Lokomotive, die in erster Linie für den Personenverkehr vorgesehen war, aber auch für kurze Güterzüge eingesetzt wurde. Sie war der Nachfolger der Klasse 8620 und verfügte über denselben ...
| Japanese Government Railways Klasse C50Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1929-1933 |
| Hersteller | Kawasaki;Kisha Seizō;Nippon Sharyō;Hitachi;Mitsubishi |
| Achsformel | 1C |
| Spurweite | 1067 mm |
| Länge | 16799 mm |
| Dienstmasse | 53000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Japanese Government Railways Klasse C50 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1929-1933 |
| Hersteller | Kawasaki, Kisha Seizō, Nippon Sharyō, Hitachi, Mitsubishi |
| Achsformel | 1'C h2 |
| Spurweite | 1.067 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Japanese Government Railways Klasse C50 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 16,80 m |
| Länge Lok | 10,56 m |
| Radstand | 7,15 m |
| Gesamtradstand | 14,32 m |
| Dienstmasse | 53 t |
| Reibungsmasse | 44,5 t |
| Gesamtmasse | 87,9 t |
| Feste Radstände | 4,19 m |
| Achslast | 14,9 t |
| Wasservorrat | 13.000 l |
| Brennstoffvorrat | 6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Japanese Government Railways Klasse C50 Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,61 m² |
| Feuerbüchse | 9,5 m² |
| Rohrheizfläche | 72,7 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 82,2 m² |
| Überhitzerfläche | 28,8 m² |
| Gesamtheizfläche | 111,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Japanese Government Railways Klasse C50 Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.600 mm |
| Kesseldruck | 14 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 470 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Japanese Government Railways Klasse C50 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 627 kW (852 PS) |
| Zugkraft | 100,2 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Japanese Government Railways Klasse C50 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,36 |
| Optimale Geschwindigkeit | 39 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,8 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 187,3 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.130,08 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,19 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 18,86 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 68,94 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 7,65 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,85 |
