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Französische Staatsbahn (État) 140-101 bis 370
Die État ließ 1913 bei drei französischen Herstellern eine Serie von 70 Consolidation-Güterzugloks fertigen. Die nächsten 200 Stück sollten ab 1916 ebenfalls von den gleichen Herstellern folgen, was jedoch auf Grund d...
| Französische Staatsbahn (État) 140-101 bis 370Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Nr. 171-370 |
| Baujahre | 1916-1918 |
| Hersteller | Nasmyth, Wilson & Co.;North British;Vulcan Foundry |
| Achsformel | 1D |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 77400 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn (État) 140-101 bis 370Nr. 171-370 |
|---|---|
| Baujahre | 1916-1918 |
| Hersteller | Nasmyth, Wilson & Co., North British, Vulcan Foundry |
| Achsformel | 1'D h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn (État) 140-101 bis 370Nr. 171-370 |
|---|---|
| Länge Lok | 11,75 m |
| Radstand | 7,80 m |
| Leermasse | 68 t |
| Dienstmasse | 77,4 t |
| Reibungsmasse | 67,9 t |
| Gesamtmasse | 126,9 t |
| Feste Radstände | 5,30 m |
| Achslast | 17,2 t |
| Wasservorrat | 18.000 l |
| Brennstoffvorrat | 5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn (État) 140-101 bis 370Nr. 171-370 |
|---|---|
| Rostfläche | 3,16 m² |
| Feuerbüchse | 16,9 m² |
| Rohrheizfläche | 170 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 186,9 m² |
| Überhitzerfläche | 36,6 m² |
| Gesamtheizfläche | 223,5 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn (État) 140-101 bis 370Nr. 171-370 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.440 mm |
| Kesseldruck | 14 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 590 x 650 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn (État) 140-101 bis 370Nr. 171-370 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 1.030 kW (1.400 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Zugkraft | 187,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn (État) 140-101 bis 370Nr. 171-370 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,56 |
| Optimale Geschwindigkeit | 34 km/h |
| Leistungsgewicht | 13,3 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 344,6 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.031,39 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,14 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 17,47 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 70,73 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,06 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 5,11 |