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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Italienische Staatsbahn E.656 und E.655

E.656.030 im Mai 2015 in Domodossola

Die E.656, genannt „Caimano“, war eine sechsachsige Universallokomotive für das 3-kV-Gleichstromnetz. Jede Lokomotive hatte einen zweiteiligen Lokkasten, der auf drei zweiachsigen Drehgestellen saß, um enge Kurven fah...

Italienische Staatsbahn E.656 und E.655Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1975-1989
Hersteller Officine Casaralta;Reggiane;SOFER;TIBB;Ansaldo;Asgen;Italtrafo
Achsformel BoBoBo
Spurweite 1435 mm
Länge 18290 mm
Dienstmasse 120000 kg
Höchstgeschwindigkeit 150 km/h
Leistung 4800 kW
Motor

Allgemein

Eigenschaft Italienische Staatsbahn E.656 und E.655
Standard
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Baujahre 1975-1989
Hersteller Officine Casaralta, Reggiane, SOFER, TIBB, Ansaldo, Asgen, Italtrafo
Achsformel Bo'Bo'Bo'
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Italienische Staatsbahn E.656 und E.655
Standard
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Länge 18,29 m
Radstand 13,25 m
Dienstmasse 120 t
Reibungsmasse 120 t
Feste Radstände 2,85 m
Achslast 20 t

Leistung

Eigenschaft Italienische Staatsbahn E.656 und E.655
Standard
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Energiequelle Elektro - Gleichstrom
Stundenleistung 4.800 kW (6.526 PS)
Dauerleistung 4.200 kW (5.710 PS)
Höchstgeschwindigkeit 150 km/h
Zugkraft 249,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Italienische Staatsbahn E.656 und E.655
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,73
Leistungsgewicht 40,0 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
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