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Companhia Paulista Nr. 212, 213 und 216
Ab 1921 lieferte Baldwin-Westinghouse zwei Typen von Elektrolokomotiven an die Companhia Paulista. Zwei Lokomotiven der Personenzugvariante mit der Achsfolge (1'Bo)(Bo1') wurden 1921 ausgeliefert und erhielten die Num...
| Companhia Paulista Nr. 212, 213 und 216Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1921, 1925 |
| Hersteller | Baldwin-Westinghouse |
| Achsformel | (1Bo)(Bo1) |
| Spurweite | 1600 mm |
| Länge | 16129 mm |
| Dienstmasse | 128000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Companhia Paulista Nr. 212, 213 und 216 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1921, 1925 |
| Hersteller | Baldwin-Westinghouse |
| Achsformel | (1'Bo)(Bo1') |
| Spurweite | 1.600 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Companhia Paulista Nr. 212, 213 und 216 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 16,13 m |
| Dienstmasse | 128 t |
| Reibungsmasse | 93,4 t |
| Achslast | 21,3 t |
Leistung
| Eigenschaft | Companhia Paulista Nr. 212, 213 und 216 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom |
| Dauerleistung | 1.342 kW (1.825 PS) |
| Zugkraft | 227,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Companhia Paulista Nr. 212, 213 und 216 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,04 |
| Leistungsgewicht | 10,5 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,37 |
